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減速ギアを介して駆動軸に伝達され、駆動軸にバルブのステムを接続することによってバルブを開閉します。開閉の位置制御は位置リミットスイッチで行い、位置決めカムがリミットスイッチのローラを押して供給電源を遮断します。 |
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長 所
1)計装用空気配管工事に比べ電気工事が比較的簡単であり、設置が空気式に比べ容易です。
2)制御が電気回路でできるためシーケンスが組みやすくなります。
3)ギアの減速比を変えることによって、高出力が得られやすくなる。
4)電磁弁等と比較して作動スピードが遅くなるため、ウォータハンマ(※)が起き難くなります。
5)遠隔操作に向いています。 |
短 所
1)作動頻度が多い仕様では、モータコイルの温度が著しく上昇し、モータの保護装置が働きモータが止まってしまうことがあります。
2)防爆地域では防爆仕様のものを使用しなければならないので、価格が割高になります。
3)流量制御用の駆動機では、電子部品を使用しているため、耐環境性耐震性等について配慮しなければなりません。
4)作動時間がモータやギアの減速比によって決まってしまうため、空気圧式のように付属品で任意に変えにくくなります。
5)停電時に緊急動作させるバックアップ電源が必要です。 |
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※ウォータハンマ:配管系においてバルブの開閉などに伴って流速が変化し、 流体の運動エネルギーが圧力エネルギーに変換され、圧力が急激に上昇する現象。 |
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高速On-Offタイプ
ボール弁専用 |
低速On-Offタイプ
フローティングコントロール
ボール弁・バタ弁兼用 |
比例制御コントロール
アナログ/デジタル制御タイプ
ボール弁・バタ弁兼用 |
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視認性の良い開度インジケーター標準装備 |
操作性の良い手動ハンドル標準装備 |
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手動ハンドル押込み時、
インターロックスイッチON (自動操作モード) 電源復帰 |
手動ハンドル引上げ時、
インターロックスイッチOFF (手動操作モード) 電源断 |
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モジュールユニット |
各種オプション対応 |
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パーツの共通化とフレキシブル・モディフィケーションはオプションの可能性を広げます |
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1)リミットスイッチ
2)ポテンショメーター
3)海外向け異電源対応
・100/200V AC (標準) ・110/220V AC (オプション) ・115/230V AC (オプション) ・120/240V AC (オプション) 4)外部端子箱
5)オプション基板 (EXS専用)
・端子台付きボード (標準) ・リレー式ボード (オプション) ・スピードコントローラー ・R/I変換器ボード (オプション) |
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